Cung cấp bởi Blogger.

Xe mô hình - đồ chơi người lớn

   “Tớ vừa tậu được em Volkwagens Eos mới cứng, màu trắng, mui trần bản mới nhất”. “Còn tớ vừa nhập cảng được chiếc Ferrari F430 màu đen cực kì hoành tráng. Nội thất đẹp, động cơ máy không thể  chê được dù chỉ là một chi tiết nhỏ”. “Nhưng tớ vẫn rất “thèm” chàng Lamborghini cổ, hàng “độc” của Hoàng Duy lắm”…  Những câu nói ấy của dân chơi xe Hà thành có thể khiến bạn nghĩ Hà Nội bây giờ hội tụ quá nhiều “siêu xe”. Nhưng đúng là như vậy, bởi những xế hộp hạng sang ấy đều được sản xuất dưới dạng… mô hình… 


“Siêu xe mô hình” hội tụ… 
   Resort Flamingo một ngày nắng đẹp! Buổi offline toàn miền Bắc, cũng là lễ sinh nhật tròn 3 tuổi của Câu lạc bộ mô hình tĩnh khiến cho không gian vốn tĩnh lặng, trong lành của Đại Lải trở nên sôi động, ồn ào và náo nhiệt hơn bao giờ hết. Hơn 300 “siêu xe” đủ các dòng từ BMW, Mercedes,Roll-Royce, Audi, Porsche, Maybach, Hummer… cho tới các dòng bình dân như Toyota, Honda, Saab…; từ những chiếc xe cổ ba bánh chạy bằng động cơ hơi nước đầu tiên cho tới những xế hộp đời mới nhất… đều phơi mình dưới cái nắng nhạt đầu hè. Bỏ qua về mặt kích cỡ, nếu nhìn qua người ta có thể nghĩ đó là một bãi để xe hội tụ những xế hộp hạng sang hơn là khoảng sân trưng bày những chiếc xe mô hình.


   Mặc dù vậy, chớ nhìn hình dáng nhỏ xinh của những “siêu xe” ấy mà nghĩ rằng nó giống với món đồ chơi bạn thường mua cho con trên phố Lương Văn Can hay các cửa hàng đồ chơi trẻ em. Theo như anh Hoàng Long, thành viên câu lạc bộ mô hình tĩnh thì những chiếc xe mô hình này là những sản phẩm được nhà sản xuất thể hiện một cách chi tiết, tinh tế, làm cho chiếc xe trở nên có hồn và giống hệt chiếc xe thật từ những bộ phận trong xe, nội thất, vô lăng, lót thảm… cho tới những cọng dây điện, chi tiết máy, ống dẫn, bình ắc quy…Tất cả đều được làm bởi những chất liệu chuyên biệt như: nhựa, sắt, nhôm, vải, thảm …. Đặc biệt, những mô hình này đều được mua bản quyền từ chính nhà sản xuất xe hơi thật, được cấp phép và thông số kĩ thuật. Do đó, giá thành của nó không hề rẻ chút nào. Tùy thuộc vào chất liệu và độ tinh xảo của chi tiết xe mà giá thành có thể dao động từ 80 nghìn tới hàng chục triệu đồng, thậm chí hàng trăm triệu đồng.
   Không chỉ mô tả về chi tiết, những chiếc xe mô hình nhỏ xinh này cũng có thể mô tả những nét cơ bản nhất về chuyển động cơ học: vô lăng, bánh lái, cơ cấu vận hành động cơ… Vừa tự hào khoe chiếc ô tô mô hình ba bánh chạy bằng động cơ hơi nước đầu tiên ra đời vào năm 1866 của hãng Mecerdes, anh Hoàng Long vừa chỉ ra những chi tiết rất “thật” của xế hộp đời đầu: ghế chất liệu da, sàn bằng gỗ… Anh cũng hào phóng thể hiện những mô phỏng đơn giản về chuyển động cơ học của chiếc xe: khi anh điều khiển vô lăng thì bánh lái cũng chuyển động theo, hay khi anh hãm phanh thì các bánh lái đều dừng lại…
   Độ phản ánh chi tiết so với xe thật của mô hình phụ thuộc vào nhà sản xuất. Dân chơi xe mô hình phân thành ba hạng: tầm trung bình phổ thông, tầm cao cấp và tầm siêu cao cấp. Đối với dòng cao cấp và siêu cao cấp giá thành thường rất đắt, bởi nhà sản xuất phải thể hiện chi tiết xe mô hình sao cho giống với xe thật nhất. Nếu mua xe đồ chơi, bạn phải bỏ ra một số tiền lớn để có được những chiếc xe to và hoành tráng hơn cho con mình, thì mua xe mô hình lại ngược lại, càng những chiếc xe nhỏ thì giá thành càng đắt bởi rất khó để thể hiện chính xác đường nét xe hay chi tiết cho giống với xe thật.. Vì vậy, không phải ai cũng có điều kiện kinh tế để sở hữu những “siêu xe” tí hon này…
   So với xe thực tế, các xe mô hình thường được sản xuất với nhiều tỉ lệ khác nhau:  1/16, 1/18, 1/20, 1/40, 1/64… Lớn hơn là tỉ lệ 1/12 hay 1/10. Tuy nhiên tỷ lệ 1/18 được dân chơi xe kể cả thế giới đánh giá là chuẩn nhất cho một chiếc xe mô hình, bởi nó là một tỉ lệ hợp lý để nhà sản xuất có thể thể hiện được rõ nhất những chi tiết, chất liệu của một chiếc xe thật.
   
   Xuất xứ cũng như chủng loại của các dòng xe mô hình rất phong phú và đa dạng. Được ưa chuộng và “săn” nhiều nhất là các mẫu siêu xe của Ferrari, Lamborghini, Maserati, Roll-Royce, Audi, Porsche, Maybach, Hummer… Các mác xế hộp bình dân như Mitsubishi, Honda, Toyota, Saab… cũng được nhiều dân chơi lùng mua. Tất nhiên, xe mô hình không chỉ mang tên của các hãng xe nữa, mà được gọi với những cái tên đi kèm như  CMC (Đức), Franhklinmint (Mỹ), BBR (Ý), Minichamps (Pháp), Maisto (Trung Quốc), Welly (Trung Quốc)… Đây đều là những nhà sản xuất xe mô hình quen thuộc và có tiếng trên toàn thế giới. Cá biệt, có nhiều chiếc do chính các hãng ô tô sản xuất ra để làm hàng lưu niệm tặng kèm khách mua xe thật. Nhưng những sản phẩm đó đều được liệt vào hàng đồ chơi độc đáo và hàng đắt.

   Xuất hiện từ rất lâu trên thế giới, tuy nhiên phải đến 10 năm trở lại đây thú chơi sưu tập mô hình tĩnh mới bắt đầu phổ biến ở Việt Nam. Hà Nội và Hồ Chí Minh là hai địa điểm quy tụ nhiều người chơi nhất. Người ta vẫn chia mô hình tĩnh làm nhiều loại: mô hình tĩnh đúc sẵn (loại mô hình của nhà sản xuất đúc sẵn và lắp ráp mang về), mô hình lắp ráp (nhà sản xuất lên mẫu thiết kế xe, cắt ra thành các chi tiết nhỏ và để người chơi tự lắp ráp, phủ sơn theo sở thích của mình), và mô hình giấy, nhưng được dân chơi xe Việt ưa chuộng nhất vẫn là mô hình đúc sẵn. Mặc dù có rất nhiều loại mô hình như: ô tô, máy bay, tàu hỏa… tuy nhiên, phổ biến nhất vẫn là thú chơi mô hình ô tô. Những tay chơi xe mô hình luôn bám sát lịch sử phát triển của từng mẫu xe và dòng xe mình yêu thích. Có thể nói, sưu tập xe mô hình tĩnh là một thú chơi tao nhã, có giá trị về lịch sử nhưng cũng đòi hỏi lắm công phu…


( Do Choi Mo Hinh Tinyland -  theo vtc.vn )

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

Đồ chơi mô hình tĩnh, xe mô hình, chơi đồ chơi mô hình figure. Thông tin về đồ chơi mô hình; moto mô hình; xe mô hình mô hình tĩnh, hãy thư giãn với đồ chơi mô hình cùng Tinyland